Kategoria: Prace zastępcy burmistrza (kiedyś Prace radnego)

 

mój numer startowy 183 🙂

Niby drobiazg ale może się rozwinąć w poważny problem. Na ul. Boh. Westerplatte, jak co pół roku, pojawiły się dwa miejsca gdzie zapadła się jezdnia. Napisałem „jak co pół roku” bo od lat, dość regularnie co pół roku jezdnia w tych dwóch konkretnych miejscach się zapada. Po licznych i intensywnych monitach pojawiają się „służby” dziurę likwidują i… do następnego razu za pół roku.

Ponoć winne jest zjawisko zwane kurzawką.

Ja tam inżynierem-geologiem nie jestem. Mnie, jak i mieszkańcom okolicy zależy na naprawionej drodze. Nawiasem mówiąc, cierpliwie i systematycznie, od trzech lat wnioskuję o remont ulic Robotniczej, Odrzańskiej, Boh. Westerplatte i Zamenhofa. Na razie z mizernym skutkiem ale… jestem cierpliwy.

Ponadto, pomiędzy posesjami Boh. Westerplatte 24 i 26 woda podmyła chodnik. Zapadły się już trzy płytki chodnikowe, a dziura zapewne będzie się powiększać.

Obydwa tematy zgłosiłem dziś do Gminy z nadzieją, że nastąpi szybka reakcja i naprawa tych problemów.

Przed chwilą przeczytałem w internetowym wydaniu Kuriera Szczecińskiego fragment rozmowy z dyrektorem ZDiTM Panem Radosławem Tumielewiczem.

Zdradził on plany ZDiTM dotyczące zmian na liniach pospiesznych:

„Skrócenie linii pospiesznej A staje się faktem. Jak już pisał „Kurier” od 1 sierpnia autobusy będą kursować na trasie os. Bukowe-pl. Rodła. To jednak nie koniec zmian – Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego ujawnił kolejne plany.

– Skrócenie linii A wynika z naszych obserwacji – tłumaczy Radosław Tumielewicz, dyrektor ZDiTM. – Skończyły się dojazdy do szkół przy ul. Hożej, znacznie ubyło pasażerów. Mamy jednak na uwadze to, że od września wielu mieszkańców prawobrzeża zostałoby bez bezpośredniego połączenia z rejonem os. Książąt Pomorskich czy wspomnianych szkół.

Dlatego od września czekają nas kolejne zmiany. ZDiTM przyglądał się też innej linii pospiesznej – F. Łączy ona Police z pl. Rodła. Na całej trasie pokrywa się z linią 107 i choć czas przejazdu obu niewiele się różni, jak każda linia pospieszna jest dwukrotnie droższa.

– Od września połączymy linie pospieszne. W godzinach szczytu linia A będzie kursowała na trasie Police-os. Bukowe, natomiast poza szczytem i w dni wolne od pracy na skróconej trasie – Bukowe-pl. Rodła – tłumaczy Radosław Tumielewicz.

 

Nie znamy szczegółów koncepcji ZDiTM ale na pierwszy rzut oka widać, że zmiany te mogą się odbyć kosztem polickich pasażerów i SPPK. Kilka miesięcy temu występowaliśmy do ZDiTM z propozycją, by przemianować linię F z pośpiesznej na przyspieszoną, zachować jej rozkład jazdy, a obniżyć taryfę, by linia stała się bardziej atrakcyjna dla Policzan.

Tymczasem widać, że „myślenie” ZDiTM idzie w kierunku ochrony interesów przewoźnika z Dąbia, a nie pasażerów z Polic i polickiej Spółki autobusowej.

Nareszcie! Nadszedł ten dzień!

Od dziś rozpoczynam urlop. Plan? Rodzina i manele pod pachę i… w świat.

 

 

Takie plany:

 

 

Dziś zostałem poinformowany przez przedstawiciela firmy STRABAG, która realizuje remont ul. Piłsudskiego w Policach, że nastąpią zmiany i komplikacje w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej w Policach.

W związku z remontem ul. Piłsudskiego w Policach w okresie od 18.07.2014 do 11.08.2014 zlikwidowany zostaje przystanek Police Przybora w kierunku Police Osiedle Chemik.

Ustanowiony zostaje przystanek tymczasowy Police Przybora, który zlokalizowany będzie w pobliżu skrzyżowania ul. Piłsudskiego i Przybora.

Rozkłady jazdy linii autobusowych nie ulegną zmianie.