Autor: Grzegorz

Program wyborczy GRYF XXI

Przedstawiam program wyborczy Stowarzyszenia Wspólnota Samorządowa GRYF XXI. Obszerna i oficjalna prezentacja programu planowana jest na połowę października. Jednak już dziś publikuję ten dokument i polecam lekturę wszystkim zainteresowanym.

Zwracam uwagę na kilka szczególnych punktów programu:

 – Program Szkoła Bez Hałasu – wygłuszenie wszystkich obiektów oświatowych w Gminie Police, poprawa warunków do nauczania

 – współpraca z organizacjami pozarządowymi, m. in. stworzenie inkubatora organizacji pozarządowych

 – utworzenie polsko-niemieckiej szkoły zawodowej

 – wytyczenie tras biegowych i do uprawiania Nordic Walking

 – wypracowanie nowej formuły Transgranicznych Targów Gospodarczych – stworzenie oferty dla mikroprzedsiębiorstw i jednoosobowych firm

 – modernizacja gminnych i powiatowych dróg i parkingów

 – rozbudowa sieci ścieżek rowerowych

Cały program: Program Wyborczy GRYF

Po Konwencji Wyborczej GRYF XXI – nasi kandydaci

Na poniedziałkowej Konwencji Wyborczej Komitet Wyborczy Wspólnota Samorządowa GRYF XXI przedstawił swoich kandydatów w nadchodzących wyborach samorządowych.

Kandydatem GRYFA  na Burmistrza Polic jest WŁADYSŁAW DIAKUN.

GRYF XXI popiera również kandydatów do Sejmiku Województwa Zachodniopomorskiego startujących z Komitetu Bezpartyjni Pomorze Zachodnie, a są to:

Aleksander Doba

Jerzy Kliszewski

Kazimierz Trzciński

Poniżej lista kandydatów GRYFA do Rady Miejskiej w Policach i Rady Powiatu Polickiego:

 

Konwencja Wyborcza KW GRYF XXI

Dziś w Miejskim Ośrodku Kultury w Policach, o godz. 17:00 odbędzie się Konwencja Wyborcza Komitetu Wyborczego Wspólnota Samorządowa GRYF XXI.

Podczas Konwencji GRYF XXI dokona prezentacji swoich kandydatów w wyborach Burmistrza Polic, do Rady Miejskiej w Policach i Rady Powiatu Polickiego.

Gościem Konwencji będzie Prezydent Szczecina Pan Piotr Krzystek.

Po Konwencji planowana jest konferencja prasowa.

Elektryczna komunikacja miejska?

DEKARBONIZACJA TRANSPORTU.

To nowy unijny plan ograniczenia emisji CO2 na terenie UE. Plan ten zakłada, że do 2050 roku emisja dwutlenku węgla w transporcie spadnie o nawet 67%. Cel pośredni, do 2030 roku, to osiągnięcie obniżki tego gazu o 9%.

Plan bardzo ambitny, ciekawy i pożyteczny ale też… kosztowny. Będzie go można realizować kupując środki pojazdy do transportu o napędzie elektrycznym.

Autobusy miejskie o napędzie elektrycznym nie budzą w dzisiejszych czasach szczególnego zdziwienia. w tym roku na ulicach Warszawy i Ostrołęki ma się pojawić12 takich wozów. W swojej ofercie autobusy elektryczne mają już wielkie koncerny – rodzimy Solaris ale też MAN i Mercedes. Do większej roli na rynku autobusów elektrycznych aspirują także mniej znani producenci: polski Solbus i AMZ-Kutno, turecki Otokar, czeski SOR czy chiński BYD Auto.

Jak zwykle, cała sprawa zależna jest od pieniędzy. Autobusy elektryczne lub inne zero- i nisko-emisyjne kosztują sporo więcej, niż tradycyjne autobusy zasilane olejem napędowym.

Niech wreszcie, choć raz, Państwo Polskie coś zrobi!

Unia deklaruje chęć wyposażenia regionalnych programów operacyjnych w środki na zakup takich nowoczesnych i ekologicznych autobusów. Jednak same deklaracje i wsparcie z unijnej kasy nie wystarczą. Potrzebna jest jeszcze spójna polityka Państwa Polskiego, która będzie wspierać wymianę taboru transportowego na nisko-emisyjny. Można to robić poprzez politykę podatkową, poprzez regulację cen energii. Sposobów jest wiele ale musi to być ubrane w dobry i konsekwentnie realizowany plan rządowy.

Kierunek zapewne jest słuszny, jednak jeśli Polska zrzuci unijny cel tylko na barki samej UE, nic z tego nie wyjdzie.

Młodzi kierowcy autobusów na start – podsumowanie

W środę 24 września w siedzibie firmy Igielski podsumowany został projekt „Młodzi kierowcy autobusów na start”. Spośród 140 uczestników projektu, 20 znalazło zatrudnienie w SPPK. Dwóch uczestników projektu otrzymało wyróżnienia indywidualne.

Na zdjęciu uczestnicy projektu, a dziś kierowcy SPPK: wyróżnieni Dariusz Szafran i Roman Nowakowski oraz Kamila Staśkiewicz.

Wizyta w Schronisku dla Bezdomnych Zwierząt w Dobrej

W ubiegłym tygodniu miałem możliwość zwiedzić Schronisko dla Bezdomnych Zwierząt w Dobrej. To ciekawy projekt, sfinansowany przez gminy wchodzące w skład Powiatu Polickiego – Police, Dobra, Kołbaskowo i Nowe Warpno. Ma służyć realizacji zadań własnych gmin – opiece nad bezdomnymi zwierzętami.

Schronisko jest nowoczesne i dobrze wyposażone. Sprawuje opiekę nad psami i kotami. Prowadzi zakrojoną na szeroką skalę akcję promowania adopcji bezdomnych zwierząt i osiąga w tym na prawdę znakomite wyniki.

Mnie najbardziej interesowała kwestia oczekiwań schroniska co do działań gmin, aby skuteczniej przeciwdziałać zjawisku bezdomności zwierząt.  Jeszcze w sierpniu tego roku wnioskowałem o zwołanie spotkania w tej sprawie i właśnie wizyta w schronisku była realizacją mojego postulatu. Ze spotkania płynie jedna podstawowa refleksja, że bardzo ważnym elementem przeciwdziałania bezdomności zwierząt jest powszechne czipowanie psów oraz szeroka akcja sterylizacji bezdomnych kotów.

Spotyka się to z moimi postulatami, które składałem do Pana Burmistrza w formie programu przeciwdziałania bezdomności i opieki nad zwierzętami. Dodatkowo, poważnie mówi się, że w najbliższym czasie dojdzie do nowelizacji ustawy o ochronie zwierząt, która ma wprowadzić czipowanie jako czynność obowiązkową.

Mam nadzieję, że w najbliższym czasie dojdzie do realizacji moich postulatów oraz dojdzie do porozumienia wszystkich gmin będących „udziałowcami” schroniska i ustalenie wspólnej polityki opieki nad zwierzętami i przeciwdziałaniu ich bezdomności.

adres schroniska:

http://www.schronisko.dobraszczecinska.pl/zwierzeta/adopcja

W poniedziałek autobusy za darmo

W związku z Dniem Bez Samochodu, wieńczącym międzynarodową kampanię Tydzień Zrównoważonego Transportu, w poniedziałek 22 września pasażerowie autobusów kursujących na terenie Gminy Police i Gminy Szczecin będą zwolnieni z opłat za przejazdy.

Decyzją Burmistrza Polic pasażerowie autobusów Linii Samorządowej i Linii Działkowej tego dnia nie będą płacić za przejazdy autobusami.

Decyzją Rady Miasta Szczecina zwolnieni z opłat są również pasażerowie autobusów i tramwajów na obszarze działania ZDiTM(w tym w Policach).